沃爾瑪周四表示，該公司将提高長途卡車司機的工資，并啓動一項培訓下一代司機的新計劃。該公司正急于補充全國各地的門店貨架和倉庫貨物，并面臨運輸人員短缺的困境。 沃爾瑪表示，卡車司機在該公司的第一年收入将設定在9.5萬元至11萬元之間，這會提高他們的平均工資。該公司沒有提供目前新卡車司機的工資範圍，但表示他們第一年的平均收入爲8.75萬元。 沃爾瑪還在得州桑格（Sanger）和特拉華州多佛（Dover）啓動了一項爲期12周的計劃，參與者可以獲得商業駕駛執照并加入沃爾瑪的車隊。該公司發言人安妮·哈特菲爾德（Anne Hatfield）說，該公司将支付獲得許可證的費用，這筆錢在4000至5000元之間。 哈特菲爾德說，該計劃最初将隻對兩個培訓地點附近的供應鏈員工開放，而未來所有沃爾瑪員工都可以申請該計劃。她說，該公司希望今年培訓400至800名新司機。 沃爾瑪是美國最大的私營雇主，擁有160萬員工。随着電子商務的發展正改變其業務并使其供應鏈複雜化，該公司正在加大對卡車司機的招聘力度。貨運勞動力市場緊張也是一個因素。 根據美國卡車運輸協會貿易組織的數據，去年美國卡車司機的短缺達到了8萬多人的曆史最高水平。該行業組織稱，工人的缺乏源于幾個因素，包括長途旅行的艱苦、當前司機的平均年齡較大以及該行業的女性人數較少等。該組織還表示，疫情也加劇了短缺，因爲一些卡車司機離開了該行業，而接受培訓計劃的人數在減少。 沃爾瑪周四上午在其公司網站上發布了有關加薪和培訓計劃的信息。該公司目前擁有大約1.2萬名卡車司機。一位發言人表示，該公司新雇傭了4500名卡車司機，這一數字比其曆史上任何時候都要多。 在疫情期間，沃爾瑪的更多銷售已經轉移到網上。截至今年1月31日的上一個完整财年，美國電子商務銷售額增長了11%，兩年内增長了90%。 對于沃爾瑪和其他零售商來說，飙升的在線銷售動搖了商業模式，并促使這些企業競相以更快速度交付包裹并保證在商店的商品庫存。 來源: 美國中文網