東南亞叫車與外送巨擘Grab於13日宣布，將與Altimeter資本管理公司旗下的特殊目的收購公司（SPAC）Altimeter Growth合併，以近400億美元的估值在美上市，成為SPAC史上最大合併上市案，將讓全世界的投資人見識到東南亞網路產業的蓬勃發展。

這樁上市案也實現了Grab創辦人陳炳耀（Anthony Tan）在創立公司兩年後、於2014年所發下的豪語，「如果我們做對了，將能名留青史」。

陳炳耀在成立Grab七年後，這家軟體業者已是東南亞身價最高的新創公司。Grab驚人的估值也透露出陳炳耀正成為整個東南亞地區的先驅者。一位幫Grab效力的律師就說，陳炳耀總是想當第一，他都會做在最前排，也都是第一個下飛機的人。

陳炳耀和哈佛大學商學院的同窗陳慧玲2012年在馬來西亞創立Grab，一開始是類似Uber的叫車應用程式（App），起初名為「MyTeksi」接著把總部搬到新加坡，靠著籌得的數十億美元資金在地化服務、並且投資高成長經濟體，迅速拓展到整個東南亞市場，在八個國家、超過400座城市營運，並且推出諸多消費者服務，成為一款「超級App」。

把工作當任務，目的是服務東南亞民眾

除了堅毅與衝勁十足，陳炳耀也有靈性的一面，他奉耶穌基督為他的領導導師之一，成為「以基督為中心的門徒」（Christ centered disciple）。

39歲的陳炳耀把自己的工作視為「任務」，目的是服務東南亞國民的日常所需。2012年起，在年輕手機用戶族群的採用下，Grab從一款叫車App，迅速跨足生鮮雜貨外送、保險、支付、電子錢包及借款等服務。Grab去年淨營收激增70%，餐點外送成為最大事業。

這也意味著，Grab的投資人將能藉此在政治、貨幣、法規及消費者購買力各不相同，而且分散又高度競爭的東南亞市場中，觸及全球成長最快速的幾個經濟體之一。支持者說，就是要陳炳耀這種商業領袖，才能在東南亞政商錯綜複雜的環境下，帶領公司持續壯大。

含著金湯匙出生，卻勇於創業

在新冠肺炎疫情爆發之前，陳炳耀常在達沃斯世界經濟論壇（WEF）與東南亞各國領袖往來，也常拜訪多座城市的高層官員，說明合法化叫車平台的好處。

陳炳耀出身於馬來西亞汽車集團巨擘陳唱汽車（Tan Chong）的背後家族，之後陸續在芝加哥大學與哈佛大學商學院就讀MBA，準備進入家族企業。但他在與Youtube共同創辦人陳士駿等創業家相遇後，讓他興起創業的念頭。

他與陳慧玲擬出一項計，要徹底改變馬來西亞的計程車市場，這個構想後來在哈佛大學的年度創業競賽上奪得亞軍，兩人便利用獎金、陳炳耀的積蓄，及陳炳耀母親的投資，在2012年6月創立「MyTeksi」。

2013年後，紀源資本管理合夥人符績勳在新加坡一間星巴克與陳炳耀碰面時，曾猶豫是否要支持這家新創公司，「他（陳炳耀）畢業於哈佛大學，家族企業已安排好工作，又含著金湯匙，（所以）我問他，他的（創業）動機是什麼，」陳炳耀回應，他的啟發來自於曾祖父，他的曾祖父曾是計程車司機，之後建立自己的事業。

紀源資本在2014年投資Grab，接著Tiger Global、高瓴資本及軟銀都跟進。符績勳說，軟銀創辦人孫正義「非常支持陳炳耀」，陳炳耀也將這位日本億萬富豪視為他的另一位領導導師。

把工作當休息，善用所有時間

陳炳耀在2017年搬到新加坡之後，常在購物中心Midview City吃菜飯。他也沒什麼時間娛樂，他在2019年時形容南非前總統尼爾森曼德拉的傳記電影「打不倒的勇者」（Invictus）很激勵人心－或至少前38分鐘是如此。他說：「我沒看完這部電影...我沒時間看電影。」但他不在意，「我不需要休息，因為對我來說，這（工作）就是休息」。

陳炳耀的友人說，他的成功來自堅忍不拔的個性以及善於時間管理，最為人熟知的就是他會邊在跑步機上運動，邊研讀商業案例或接聽電話。Grab總裁馬明（音譯）就說，他從陳炳耀學到要怎麼邊在跑步機上邊運動，邊使用筆電。

陳炳耀的衝勁也讓他必須與另一位哈佛大學的同窗馬卡林（Nadiem Makarim）槓上。馬卡林是印尼叫車龍頭Gojek創辦人，也提供支付、外送等服務，這兩人都以各自家鄉為起點，但在公司發展成「超級App」後，都砸下巨資角逐東南亞市場的霸主地位。

就連Uber都發現Grab是個難纏的對手，因而在2018年把東南亞業務賣給Grab，退出東南亞市場。Grab一名前員工就形容「陳炳耀是街頭霸王」。

資料來源：Reuters、Bloomberg、Financial Times